Page 39 - Dossier de prensa 2017
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20 Expansión Lunes 31 julio 2017 ECONOMÍA / POLÍTICAIBEROAMÉRICA EMPRESARIALCoquimbo, nexo comercial entre Mercosur y la Alianza del PacíficoCHILE/ EltúneldeAguaNegra,queuniráChileyArgentinaatravésdelosAndes,dinamizaráelcomercio entre los dos bloques. Sacyr se encuentra entre las empresas que concursan para llevar a cabo la obra.Brasil recorta en un 27%su plan para invertir en obras públicasExpansión. MadridEl Gobierno de Brasil ha anunciado que recortará el 27% de la inversión prevista para el Programa de Acelera- ción del Crecimiento (PAC), a fin de poder cumplir con la re- ducción de 5.900 millones de reales (unos 1.875 millones de dólares) en gastos anunciada hace dos semanas. El Minis- terio de Planeamiento detalló los recortes en gastos, de los que el 88% saldrán del PAC, un programa para impulsar millonarias inversiones gu- bernamentales en aeropuer- tos, carreteras, ferrocarriles y puertos.El programa de obras per- derá un total de 7.400 millo- nes de reales (2.350 millones de dólares), de los que 5.200 millones de reales (1.650 mi- llones de dólares) serán blo- queados para poder cumplir con los recortes. Los otros 2.200 millones de reales (700 millones de dólares) presu- puestados para el PAC que no se utilizarán con ese fin servi- rán para atender demandas de los ministerios, como la contratación de camiones pa- ra transportar agua y recursos para la Policía de Carreteras Federal. Los ministerios de Ciudades, Integración y Transportes serán los más afectados.Meta fiscalEl Ejecutivo espera que los re- cortes, junto a un aumento de tributos sobre los combusti- bles, sean suficientes para ga- rantizar el cumplimiento de la meta fiscal que se impuso para 2017, cuando espera li- mitar el déficit público del pa- ís en 139.000 millones de rea- les (unos 44.000 millones de dólares), que equivale a alre- dedor del 2 % del Producto Interno Bruto (PIB).Esa meta no estaba del todo garantizada ante la rebaja progresiva de las expectativas de crecimiento para este año, que afectan directamente a la recaudación por parte de la Administración Pública. El Gobierno brasileño anunció en junio que volverá a rebajar la perspectiva de crecimiento del PIB, que en abril pasado era del 0,5% frente al 1,0% previsto en los primeros días del año. El mercado financie- ro ha rebajado recientemente sus previsiones de crecimien- to hasta el 0,34 % en 2017.A.Ormaetxea. MadridEn 2025, un túnel de 14 kiló- metros de largo cruzará los Andes entre Chile y Argenti- na como parte del ambicioso proyecto del Corredor Bio- ceánico, una autovía que uni- rá el puerto de Coquimbo (Chile) con Puerto Alegre (Brasil). Esta enorme obra de infraestructura, la de mayor envergadura que se comete en la región tras la construc- ción del Canal de Panamá, promete revolucionar el co- mercio latinoamericano, tan- to interior como exterior.Coquimbo se encuentra a algo más de 400 kilómetros al Norte de Santiago de Chile y cuenta con uno de los prin- cipales puertos del país, es la salida al Pacífico de “más de 6.000 productos”, como ex- plicó Claudio Ibañez, inten- dente general de Coquimbo, en el último encuentro Ibe- roamérica Empresarial, or- ganizado por EXPANSIÓN, con el patrocinio de Kreab, Ontier y Sacyr, para explorar las oportunidades de nego- cio que ofrece esta región chilena.Coquimbo tiene una exten- sión de 40.000 kilómetros cuadrados, cinco veces la Co- munidad de Madrid, con una población de poco más de ochocientas mil personas. La región exporta fruta fresca, cátodos de cobre y harinas de pescado, principalmente, aunque el turismo también se ha convertido en un sector pujante gracias al atractivo de la región en materia de obser- vación astronómica gracias a su privilegiada situación, cer- cana al desierto de Atacama. “Tenemos 300 días al año de cielos despejados y contamos con el 47% de la oferta de tu- rismo astronómico del mun- do”, relató Ibáñez.Cristian Osorio, gerente de la Corporación Regional de Desarrollo Productivo de Co- quimbo, añadió que dos de los cuatro observatorios astronó- micos que se están constru- yendo en la actualidad están en esta región chilena.Otro de los atractivos de Coquimbo es el Parque Na- cional de Pingüinos Hum- boldt, que llegan a Coquimbo siguiendo la corriente Hum- boldt que parte de la Antárti-De izda. a dcha., Roberto Paiva, director de ProChile; José Luis Martín, responsable de Sacyr Chile; Claudio Ibáñez, Intendente General de Coquimbo; Cristian Osorio y Tomás Pablo Roa, gerente y delegado para Europa, respectivamente, de la Corporación Regional de Desarrollo Productivo de Coquimbo; y Eugenio Martínez, Managing Partner Iberia de Kreab.da. Y, también, en el ámbito cultural, se está impulsando la municipalidad de Vicuña co- mo destino turístico, por ser la ciudad de origen de la poetisa Gabriela Mistral, la única es- critora latinoamericana que ha ganado un Premio Nobel.Túnel de Agua NegraJosé Luis Martín, responsa- ble de Sacyr Chile, explicó las magnitudes del túnel de Agua Negra, que unirá Coquimbo con el municipio de San Juan, en Argentina. Tendrá casi 14 kilómetros de largo y discu- rrirá a una altura de más de 3.000 metros, atravesando las tripas de la cordillera andina. El proyecto consta de dos tú- neles, uno para cada direc- ción, con dos carriles en cada uno. Una vez construido, será el túnel más largo de la región. Sacyr opta al concurso para construirlo encabezando un consorcio que incluye tam- bién a una empresa coreana yCoquimbo es uno de los principales destinos del mundo para el turismo astronómicoEl túnel de Agua Negra tendrá 14 kilómetros y costará 1.500 millonesde dólaresChile cuentacon acuerdos comerciales con64 países del mundo, entre ellos, Chinaa otra italiana. La obra preci- sará de una inversión de 1.500 millones de dólares, en cuya financiación, además de los gobiernos argentino y chile- no, participa también el Ban- co Interamericano de Desa- rrollo (BID). El concurso se dirimirá en los primeros me- ses de 2008.El túnel y el Corredor Bio- ceánico serán infraestructu- ras clave para fortalecer el co- mercio entre los países de Mercosur (Argentina, Brasil, Paraguay, Uruguay y Vene- zuela) y los de la Alianza del Pacífico (Chile, México, Co- lombia y Perú). Se estima que el Corredor Bioceánico mo- verá treinta millones de tone- ladas de productos destina- dos alaexportación.ChinaUno de los mercados con mayor potencial para las ex- portaciones chilenas y lati- noamericanas, en general, esChina, que es uno de los 64 países del mundo con los que el país sudamericano ha fir- mado un acuerdo comercial. Ibáñez recordó que las em- presas españolas pueden uti- lizar Coquimbo para expor- tar hacia China, el país “con la mayor tasa de multimillo- narios del mundo (cerca de 100.000) y otras 350 millo- nes de personas situadas en la parte alta de la tabla de in- gresos”.En el encuentro, que estuvo moderado por Eugenio Mar- tínez, Managing Partner Ibe- ria de Kreab, participó tam- bién Roberto Paiva, director de ProChile en España, desta- có también el acuerdo comer- cial que firmó Chile con la Unión Europea y que otorga una seguridad jurídica extra a las empresas europeas que hagan negocios en el país sud- americano.Según datos de The Econo- mic Intelligente Unit, Chile se encuentra en el puesto núme- ro doce de la clasificación de países con mejor ambiente para los negocios en todo el mundo. El siguiente país lati- noamericano en la lista es Ar- gentina, que ocupa el puesto setenta.Mauricio Skrycky


































































































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